一般クラススクール日記＆ATPツアーファイナル

１１月４週目の一般クラススクール日記

１．ウオーミングアップ（ミニラリー、１００回V&V、ロングボレー、ロングラリー）

２．平行陣VS２バック

３．４人がネット戦の位置からスタート。ストレートロブよりクロス側がチェンジしてハイボレーカットよりネット戦の練習。

・ハイボレー返球の基本は、ストレート側の足元になります。余裕があれば、センター、両サイドアレーを狙ってもOK！　ロブボレーの返球も意表をついた感じでいいでしょう！　最悪の返球はクロスのプレーヤーに浮き球を返してしまう事です。これだけは避けましょう。

・ネット戦のラリーの応酬になった時、ワンクションでロブボレーを使えるように！！

４．リターンダッシュ

・リズムの取り方　相手のサーバーがトスを上げだしたら前に１，２歩動き出して、サーブを打つ瞬間にスプリットステップをして、ボールの来た方向を判断して動きながら打つ。

・スライスかスピンで時間を作って前に出ると、いいポジションに早く立てるので落ち着いてネットプレーをすることができます。中途半端な早いボールはカウンターを打たれて、バタバタしたネットプレーになりやすいので、おすすめプレーではないです。

・クロスロブは前衛のポーチを避ける事が出来ます。ストレートロブは相手の陣形を崩すことができます。クロスロブ、ストレートロブもリターンダッシュにおススメです。

５．リターンダッシュよりポイント形式

 

『コーチ前に出て平行陣したいのですが、どのタイミングで前に行ったらいいのですか？』って質問をよく受けるのですが、『相手のセカンドサービスをリターンダッシュしなさい』と答えています。セカンドサービスは一般レベルだとそんない強くないし、必ずサービスラインの内側にバウンドする浅いボールなので、絶好の前に出るチャンスになります。このチャンスを逃すとなかなか前に行けないとおもいますよ！！　セカンドサービスも強くサービスダッシュしてくるかなりレベルの高い相手は、自分がサービスダッシュしないとなかなか平行陣が取れないですよ！！

by  sakane

 

P.S.

昨日、スタッドレスタイヤに交換しました。これで万が一、炭山峠が雪や凍結しても大丈夫です。何よりも安全に送迎する事が大切だと考えています。冬の運転やバイクが心配な方は、ぜひ送迎バスをご利用してくださいね！！　後の送迎車２台とも勿論スタッドレスタイヤにします！！

枚方のタイヤの丸善に行ったのですが、?タイ―ヤ丸善ホイール丸善?のコマーシャルで真ん中でタイヤ転がしてるイケメンお兄さんいましたよ！！　副社長みたいですね。なんかテンションあがりました